Giunsa ang pag-instalar sa mga busbar nga luwas ug matahum

Mga lagda sa pag-instalar sa bus bar.
1. Pagkarga ug pagdiskarga sa bus bar ug storage
Ang bus bar dili ipataas ug ihigot gamit ang hubo nga wire rope, ang bus bar dili basta-basta ibutang ug iguyod sa yuta.Walay laing mga operasyon ang himoon sa kabhang, ug ang multi-point lifting ug forklift kinahanglang gamiton alang sa hapsay nga pala ug dili makadaot sa busbar.Ang bus bar kinahanglan nga ibutang sa usa ka uga, limpyo, non-corrosive gas pollution bodega.Ang mga trough sa busbar kinahanglan ibutang taliwala sa taas ug ubos nga mga stack nga adunay mga soft packing spacer ug husto nga gitipigan.

2. Pag-instalar sa busbar troughs
Kung ang matag batch sa bus bar ipadala, kini adunay usa ka mapa ug usa ka set sa detalyado nga mga drowing.Ang matag batch sa busbar gipadala uban ang usa ka detalyado nga lista sa mga direksyon nga diagram.Ang tanan nga mga duct sa bus adunay katugbang nga mga numero sa subline ug bahin, ug gi-install sa han-ay sa numero.

3. Pag-instalar sa bus bar sa wala pa ang pagsulay
Susiha kon ang bus bar shell kompleto ug wala madaot, susiha kon ang bus bar shell bolts loose ug pagsiguro kasaligan bolt koneksyon;susiha kung ang interface sa bus bar plug sirado ug gi-lock;sukda ang pagbatok sa insulasyon nga adunay 500V megohmmeter, ang kantidad sa pagsukol dili moubos sa 20MΩ matag seksyon.

Mga lakang sa pag-instalar sa bus bar
Ang mga bracket sa bus bar kinahanglan nga lig-on nga ma-install, ang bus bar kinahanglan nga husto nga ibutang sumala sa segment serial number, phase sequence, numero, direksyon ug marka sa pag-instalar, seksyon ug seksyon nga koneksyon, ang kasikbit nga seksyon sa bus bar kinahanglan nga ipahiangay, human sa koneksyon bus bar conductor ug Ang kabhang kinahanglan dili ipailalom sa mekanikal nga kapit-os.

Mga lakang sa koneksyon ug pag-instalar: unaha nga susihon ang nawong sa koneksyon sa konduktor sa usa ka tumoy sa bus bar ug ang konektor alang sa bisan unsang kadaot nga nagbunal, ug kumpirmahi nga wala’y kadaot pagkahuman ang duha nga mga seksyon sa bus bar magsugod sa pagdunggo sa connector bus bar, ang bus bar konduktor kinahanglan nga gisal-ut ngadto sa connector, ug ang torque wrench kinahanglan i-apply sa lock kini sa dapit human sa pagsiguro nga kini anaa sa dapit;alang sa docked bus bar, ang mga end section sa duha ka bus bar conductor nga konektado kinahanglang i-align nga parallel sa usag usa, ug unya ang copper connection piece ug insulation spacer kinahanglang isulod sa bus bar end Phase gap (matag hugna sa bus. bar sa wala ug tuo sa clip sa usa ka tumbaga koneksyon piraso, tumbaga koneksyon piraso sandwiched sa taliwala sa usa ka insulating spacer.) Human sa pagkumpirma nga walay kadaot, sal-ot sa insulating bolts ug pagtagad sa kon ang koneksyon buslot sa tumbaga koneksyon piraso, bus bar katapusan ug ang insulating spacer gipahiangay, ug kung ang piraso sa koneksyon sa tumbaga ug insulating spacer giugbok sa lugar, ug higpitan ang mga bolts.

Bolt tightening torque (M10 bolt torque bili 17.7~22.6NM, M12 bolt torque bili 31.4~39.2NM, M14 bolt torque bili 51.O~60.8 NM, M16 bolt torque bili 78.5~98.IN.M).Susiha gamit ang O.1mm stopper, ang plugging degree nga ubos sa 10mm ang kuwalipikado.Hupti ang mga screw sa wala ug tuo nga kilid nga mga palid ug ibabaw ug ubos nga mga palid sa tabon.

Human nga ang bus bar konektado sa kinatibuk-an, ang grounding resistance kinahanglang susihon gamit ang multimeter 1Ω file, ug ang resistance value mas ubos kay sa O.1Ω aron maseguro ang mga kinahanglanon sa grounding.