Sa mga drowing sa de-koryenteng disenyo sa institute sa disenyo, kasagarang makita ang disenyo sa mga kabinet nga mubu nga boltahe ug mga kabinet nga mubu nga boltahe gamit ang mga duct sa bus ingon nga kontak sa bus (bridge bus).
Kini tungod kay sa ubos nga boltahe nga lawak sa pag-apod-apod, tungod sa mga limitasyon sa wanang, ang mga kabinet nga ubos ang boltahe kinahanglan ibutang sa dobleng laray, o bisan tulo ka laray sa layout.Sa niini nga panahon aron sa "pagpakigsulti" sa taliwala sa mga laray sa mga kabinet ug mga laray sa mga kabinet sa kasamtangan, kinahanglan nga mogamit sa usa ka dako nga kasamtangan, taas nga panalipod, matahum ug compact "contact" ekipo, ug ang mga kinaiya sa busway makatagbo niini nga mga kinahanglanon.
Kini nga mga bus ducts gihulagway nga "contact bus" o "bridge bus", ug ang maong bus duct system kasagarang naglangkob sa mosunod nga mga bahin: ① bus duct ② connector ③ mounting bracket ④ start box ⑤ transition copper row.
![Koneksyon sa ubos nga boltahe nga mga kabinet sa mga lawak sa pag-apod-apod (1)](http://www.yg-electrical.com/uploads/Connection-of-low-voltage-cabinets-in-distribution-rooms-1.jpg)
![Koneksyon sa ubos nga boltahe nga mga kabinet sa mga lawak sa pag-apod-apod (2)](http://www.yg-electrical.com/uploads/Connection-of-low-voltage-cabinets-in-distribution-rooms-2.jpg)
Ang pagsukod ug pagtukod sa mga duct sa bus sa mga lawak sa pag-apod-apod sa kuryente adunay ilang espesyal nga mga kinaiya.
1. ang panginahanglan alang sa mga transformer sa lawak sa pag-apod-apod ug posisyon sa kabinete nga ubos ang boltahe nga abante: tungod kay ang disenyo, paghimo ug pag-instalar sa mga kinahanglanon sa gidak-on sa bus duct tukma kaayo, mao nga kinahanglan nga i-install daan ang transformer sa lawak sa pag-apod-apod ug ubos nga boltahe nga kabinete mahimong masukod.2. ang mga kinahanglanon sa siklo sa pagtukod sa pag-apod-apod sa lawak taas: human sa transformer, ang ubos nga boltahe nga pagtukod sa kabinete nahuman, ang bus duct direkta nga nagtino sa kinatibuk-ang pagsukod sa bus duct ug ang pagtukod adunay mga espesyal nga kinaiya.
2. Taas nga kinahanglanon sa siklo sa pagtukod sa lawak sa pag-apod-apod: human mahuman ang pagtukod sa transformer ug ubos nga boltahe nga kabinet sa lawak sa pag-apod-apod, ang oras sa bus duct sa lugar direkta nga nagtino sa oras sa pagkompleto sa kinatibuk-ang proyekto, nga nagkinahanglan sa pinakamubo nga panahon sa pagbutang ang bus duct sa lugar.
Isip usa ka propesyonal nga tighimo sa busbar nga adunay daghang kasinatian sa disenyo sa proyekto, paghimo ug pag-instalar, ang Sunshine Electric mag-analisar sa imong proyekto sa lawom, magplano sa unahan ug mag-eskort sa imong proyekto hangtod mahuman sa labing kadali nga panahon.
Oras sa pag-post: Ene-02-2024